**卡丁车推荐阵容搭配 云顶之弈s10*强阵容搭配

大家好，今天给各位分享**卡丁车推荐阵容搭配的一些知识，其中也会对云顶之弈s10*强阵容搭配进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

一个好的开始是成功的一半，在飞车当中也是如此。

大家都知道，一般地图的**个弯都是碰撞高发地，一个迅速的起步，可以甩开对手，抢先过第

一个弯，而不至于夹杂到后面车的混乱碰撞中去。

**起步的具体的操作方法：在加速起步的基础上，进行一次点漂。说起来容易做起来可不容易，节

奏是关键。

指法：

1，↑（起喷）

2，→（或←）+S

3，←（或→）

**起步结束。

（注意事项：3个步骤中↑是不松的；**步和第2步不是同时，但是时间间隔要很小；第2步持续时间

很短，地上出现漂痕即可；第3步摆正车头方向即可）。

顺便简单介绍一下**起步的原理吧：点漂在游戏当中是有速度下限的，在100以上，普通的起步都

是速度从0开始，而**起步相当于从100开始，所以速度要快不少。

可能遇到的问题：刚开始由于不知道到底这个点漂要“点”多久，可能会出现起步就转90°，也可能

会出现，**起步根本没出来。只有一个解决办法，那就是多练！！！

普通盾牌，黄金盾牌，**盾牌防御效果不同。

普通盾牌的效果：可以防御攻击*道具，但是防御只能一次。

黄金盾牌的效果：可以防御攻击*道具，黄金盾牌可以像天使那样连续防御攻击，防御时间只有3秒。

**盾牌的效果：**盾牌的防御效果是既有盾牌防御，又带有加**果的盾牌，只不过那个盾牌却和普通盾牌一样，只能防御一次，但是却带有加速。

扩展资料

跑跑卡丁车道具赛玩法：

1、**：当我们在漂移时，先释放**瞄准敌人，即使敌人与我们间隔较远的距离，只要在一条水平线上，**就能瞄准。

2、香蕉皮：趁着对手和我们在一条直线上时，向后方扔出一个香蕉皮，利用香蕉皮让对手的赛车打滑，从而可以轻松摆脱对手并拉开自己和对手之间的距离。

3、水**：水**的终*作用，如果我们和敌方**名的距离不远，那么我们可以在对方释放完防御道具之后，在狭窄的路口立即释放一个水**，能够打对手一个猝不及防。

参考资料：百度百科-跑跑卡丁车

跑跑卡丁车想成为高手必看的经验分析 1.天份 2.玩游戏时间的长短 3.对地图的*悉程度 4.对各种技巧的*练程度 5.对线路的控制 6.对跑法的研究前三项是由玩家自己决定的,本人无法决定,因此,本人着重讲解的是后面三项. 1.对各种技巧的*练程度很多玩家在玩卡卡的时候,会遇到这种情况,那就是玩到一定的时候,发现某张地图的成绩就固定在那里了,总是突破不了这个*限.于是就尝试学习各种技巧,企望能提高成绩,但当大家把跑法改了以后,发现成绩还不如以前了,于是非常失望的又回到以前的跑法,继续着盲目的追逐.为什么会出现这种情况呢?一个主要的原因就是大家以为学会了一项技巧，就肯定能够在比赛中提高成绩．这是**错误的！！为什么呢？因为跑跑的设计是：在同样线路下，抓地速度永远比漂移快！那为什么要引入漂移呢？因为漂移可以攒N2O，而N2O是可以提速的，这一慢一快，正好就中和了．所以我们经常看到一些一路漂的人跟抓地的一起到终点，这对漂移玩家是多么大的打击啊！我们如何实现漂移比抓地快呢？一个主要方法就是”提高你的漂移*练程度和质量”．也就是将漂移的速度损失降到**，这样才能从N2O的提速中找回更多的速度优势．我们经常看到比赛中有人一漂就漂到非洲去了，拉都拉不回来，你这样怎么提高成绩？漂移的**境界之一就是漂移的时候也贴内道，并且是*佳漂移．*佳漂移也是讲质量的，你漂的时间越短，质量越高（前提是漂完了可以小喷一下）．如何提高技巧的*练程度和质量呢？没有别的办法,一个字,练!!不是盲目的练,而是要刻意的去练,比如尽量漂得贴内道,不要怕撞,又不要你修车,你怕什么?只有这样,才能提高你的漂移*练程度和质量. 2.对线路的控制有个道理大家都懂, 2点间直线*短,但很多玩家在玩卡卡的时候就忘了这一点,从一个弯到另一个弯,就那一条切过两个弯的直线,但很多人偏不走那条线,偏要左晃右晃,小范围的摆车头是可以提高那么一点点速度的,但是你摆那么远,都成S型线路了,怎么跟人家直线的拼速度?另外一个就是上面提到过的,漂移质量太差.好象那内道上有刺一样,都漂得远远的,你怎么跟人家内道的拼速度?看过F1吗?什么时候超车?怎么超车?过弯的时候抢内道超车!!!你别怕撞,当你擦着内道超过别人的时候,那种**是你任何时候都找不到的!不信试试!! 3.对跑法的研究跑法,是提高卡卡成绩的一个重点.同样的地图,同一个组,技术不相上下,但就总是比别人慢那么一点,差就差在你对跑法的研究.跑法包含很多细节内容,例如:什么时候撞别人,什么时候躲别人,入弯角度多大,哪里需要漂哪里不需要漂,漂多久,什么时候喷,等等.什么时候撞别人?废话,你的车头超过了别人的时候撞!撞也是一种技巧,我非常不理解那些骂别人老撞他的玩家,你不知道撞也是卡卡的技巧之一吗?撞得好,那点速度就可以超过他让你得**(大家都有在*后终点挡后面喷气追上的玩家的经历吧?呵呵)撞得不好,把别人撞到前面去了,或者被别人躲过而你撞上了墙,所以不要谴责那些撞你的人,因为没有一定的基础,是撞都撞不出好成绩的.至于什么时候躲,那就是别人明显想撞你借你的速度超车的时候,所以注意力一定要集中,不要被别人轻易碰撞.入弯角度是一个很奇妙的学问.入弯入得好,连喷双喷随便来,入得不好,别说连喷双喷,普通漂移都会失败.这是一项需要不断尝试的学问,多试着从不同角度入弯,你的漂移会有不同的感受,从而找出*佳的入弯角度.(很多玩家漂得离内道很远,原因之一就是入弯角度不对)哪里需要漂哪里不需要漂.从常理上来说,有弯才漂,没弯不漂.但是卡卡玩多的以后会发现这样并不是*佳的方法,而是综合各种因素来决定.例如离终点还有多远?离终点很近了,再去漂移,如果攒不到一个N2O,那就毫无意义了.另外还要考虑到上坡下坡的因素.一般守则是三句话”上坡不漂下坡漂,抓地不漂喷气漂,充分利用速度漂”.上坡一般不建议漂移,因为本来速度就慢,再一漂,搞不好就停在那里了,呵呵.下坡则建议漂起来,那时候速度快,虽然漂移会损失一定速度,但会换来一大段的红气,还是比较划算的.一般抓地的时候不建议漂移,但当你在喷气的时候则建议漂移.当然,这2条也不是那么呆板,特殊情况的时候还是可以变通一下,不过,*终的把握尺度还是*后一句话”充分利用速度漂”,也就是说:当你车速快的时候漂,车速一般或者慢的时候就不要漂了.总的来说,漂移时机是很有学问的,需要多多研究和体会.漂移应该漂多久?这是一个很灵活的问题．当然，前提是你能够控制得住你的车，想让他漂多久就漂多久．笼统的来说，*佳漂移是一种比较好的选择，不会有太大失误．不过在具体情况下则需要变通．例如你的红气只差一点点就满了，你却来一个*佳漂移，这明显是不划算的．这时候只需要找一点点角度，来个轻擦漂就可以解决问题．总的来说，漂多久的终级境界就是不多不少刚够一个气．呵呵．．．．什么时候喷？这是一个大学问，很大的学问．概括了来说主要有以下三点：超车的时候喷，上坡的时候喷，漂移之前喷．超车的时候喷，这一点主要利用在*后终点冲刺的时候．**境界就是喷气刚用完，你的车就基本到达了终点线．假如2个人在一起，同样一个红气，车也一样，线路也一样，别人在冲线前10秒喷气，而你在冲线前5秒喷气，那*后赢的肯定是你．为什么呢？因为卡卡的设计就是后面的车会被前面的车”拖”着跑．别人先喷，把你的速度带起来了一点，然后你再喷，你就赢了那么一点点，嘿嘿！上坡的时候喷，这一点无需多讲，已经被证实过了很多遍了，有上坡有下坡，**是上坡用气．漂移之前喷，这是重中之重．为什么呢？因为漂移是要损失速度的，如果你漂移所攒的能量不足以弥补损失的速度，那你的漂移就是失败的．而大家都知道，车速越快，漂移攒的能量越多．而我们就要充分的利用喷气后的速度，注意，是喷气”后”的速度，也就是说喷气刚刚用完，车速还没有降下来的时候漂移，这时候是*划算的．这就需要我们**的计算什么时候需要漂移了．假设前方有一个弯需要漂移，我们就要计算好，提前多少喷气，喷完气的时候正好到了需要漂移的位置．那样我们就能在高速的情况下，攒到更多的能量，同时漂移也不会将你的车速降到很低．举个例子：高速公路**个弯．很多玩家在跑完**圈后，如果有气，就马上喷出去，其实这是不划算的，我们可以在过了线之后再跑一段，然后计算好路程，在恰当的地方喷气，气快喷完的时候就入**弯，利用喷气后的速度做一次双喷，在初级，这样的操作是可以实现一个弯攒满一个N2O的．在初级，一个普通的弯就攒足一个气，这是很多初级玩家想都不敢想的，但如果我们充分的利用了喷气后的速度，再加以适当的技巧，就可以实现．那些高速公路一路狂喷的高手，其实就是将这个技巧玩到了*至而已*后给你点建议，找个车队，多跟高手练练，提高很快冰览（原跑跑卡丁车领域高声望人士宝宝快跑；原职业***车队队员冰岚)****为您解答!若有什么问题请补充问题，或者可以向本人询问！！！本人****时间会给大家满意的答复！！！（本人若没有回复则说明本人不**！）抄袭者请自行原文尾言**：此文归冰览所有！谢谢合作！！同时也谢谢及时采纳答案的提问者！！

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