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梦想与现实总是有些差别,正准备买新车的你是不是计划着有车以后说走就走的周末游,带上露营装备,和家人朋友一起亲近自然?但实际上更常规的用车场景是,我们坐在驾驶席,在上班路上争分夺秒,生怕路上堵车耽误时间,下班时也希望能够顺畅返程,和家人共进晚餐。早晚高峰时的通勤场景,你和爱车共度朝夕的画面,才更加高频,是几乎每天都会出现的。
如果有一款车能够让你在早晚高峰出行更加顺畅,路上耽误的时间更少,能够让新手上路也自信掌控节奏,让***更是游刃有余,比起其他花里胡哨的功能更实用,这才是一辆“好车”的本质!*近有一场模拟高峰通勤路况的“混动争霸赛”,就让我们看到了9万级的东风风神皓瀚DH-i,相比13万级的比亚迪宋Pro DM-i,更称得上“地表*强通勤神车”头衔的实力。
皓瀚DH-i灵活穿梭,速通堵车路段
这次测试并不是在室内模拟台架上,而是真真切切在户外封闭道路,采用十余辆真车作为NPC,并且各车保持不同速度行驶,加上交通信号灯、路障等道具的“参演”,*大程度模拟日常高峰通勤时遇到的等红灯、遇到龟速车辆、加塞车辆、阻挡视线的厢式货车等多种情况。
从具体的挑战情况来看,在“S型穿梭超车过红绿灯”和“多车道穿梭,模拟城市拥堵路况,灵活走位”挑战中,皓瀚DH-i无论是从起步提速,还是行车过程中遇到龟速车略微制动确保安全后再次提速超车,都展现出了动力随叫随到、灵活并线的实力,能够帮助驾驶者更**地穿梭慢车团,更快地通过交通信号灯,避免一直红灯处处红灯的尴尬,节省下*为关键的几分钟时间,零百加速仅6秒的*能果然不一般。
全球首创4挡DHT,丝滑跟车不费油
在“跟车不掉队,防止加塞”挑战中,皓瀚DH-i凭借超快响应、丝滑顺畅的动力,能够牢牢跟上前车,避免被相邻车道的车辆加塞、别车,这也减少了许多出行路上不必要的麻烦和不愉快。而宋Pro DM-i的表现相对来说逊色一些,动力响应没有皓瀚DH-i这么积*,车辆的动作无法迅速跟上驾驶者的意图,走走停停途中也会出现一些加速抬头、刹车点头的让人不适之感。
事实上,皓瀚DH-i所装备的马赫电混DH-i系统,有诸多行业**技术,“功率分流”与“多挡串并联”的创新融合,结合了低速和中高速驾驶时各自的技术优势,动力输出顺畅充沛,丝滑无顿挫。值得一提的是,皓瀚DH-i也是全球**搭载4挡DHT混动的产品,不仅能够让车辆在起步提速到中高速巡航全场景顺畅行驶,也能保证动力系统时刻处在*优工况,即便走走停停也不费油,百公里综合油耗低至4.2L,可谓堵车不堵心。
在10位挑战选手的*终成绩单上我们可以看到,选手们驾驶皓瀚DH-i完成挑战的用时均比驾驶宋Pro DM-i更少,这也证明,皓瀚DH-i在这场“混动争霸赛”中,的确技高一筹。
9万级混动SUV,皓瀚DH-i值得“*强通勤神车”
于我而言,此前驾驶传统燃油车,在通勤中遇到绿牌车时,其实是没有提速超车的信心的,走走停停的拥堵路段也难免被旁边车道的选手瞄准空隙加塞进来,有时候多等一个红绿灯就可能导致迟到2分钟,心态不得不更加佛系,只能提早出发,预留更多在路上的时间。
但通过此次挑战,可以明显感受到,风神皓瀚DH-i的丝滑动力予取予求,能够给人十足的信心自如穿梭,轻松掌控通勤时间。更重要的是,6秒级的*能在9万级的入门款车型上就有,皓瀚DH-i的*价比的确很高,相比13万元起步的宋Pro DM-i,更配得上“*强通勤神车”称号。
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沃尔沃汽车“VOLVO TECH DAY暨EX90中国首秀”在上海举行,世界树智能安全体系正式发布,全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90同步开启中国首秀。世界树智能安全体系与沃尔沃EX90的到来,标志着沃尔沃汽车重塑电气化时代的出行安全新秩序,树立汽车行业智能安全新标杆的决心。
沃尔沃汽车首席商务官兼副CEO安伯扬先生表示:“我们正在加快电气化转型之旅,中国是沃尔沃*重要的市场之一,也是电气化转型的关键,未来沃尔沃汽车将会持续深耕中国市场,致力于为消费者带来更好的纯电产品。”
世界树智能安全体系,是沃尔沃汽车基于原生纯电平台推出的汽车智能安全技术体系,它将交通出行的安全从传统的主被动安全,融合电动化和智能化的时代趋势,进一步扩展为车内、车外、车身和人本四个不同的安全空间,构成一个新时代全面的安全体系。
车内安全空间方面,沃尔沃汽车搭载了DUS双目摄像头驾驶员感知系统,配合UI设计简洁有序的车机系统,*大程度降低因驾驶员注意力不专注带来的安全隐患。
车外安全空间方面,沃尔沃汽车将硬件与软件深度融合,通过Luminar激光雷达和Zenseact驾驶辅助算法,打造出全新的安全防护体系,可以将重大**事故减少至高20*。
车身安全空间方面,沃尔沃汽车为旗下电动车量身打造新一代笼式安全车身,全栈自研BMS电池管理系统,还针对电池系统进行全新安全标准设计,有效提升车身安全。
人本安全空间方面,沃尔沃汽车率先提出并实施内部碳定价机制,致力于在2040年成为全球气候零负荷标杆企业。同时,坚持使用不挥发有*有害物质、不易过敏的安全材质,时刻守护车内人员健康。
作为一款全新纯电旗舰SUV,沃尔沃EX90基于原生纯电平台打造,采用了业界**的**集中式电子电气架构,同时搭载了诸多创新安全功能,树立了沃尔沃汽车纯电时代的安全新标杆,彰显了沃尔沃汽车朝着“零碰撞”愿景不断迈进的决心。
在智能驾驶方面,沃尔沃EX90搭载1550nm波长的Luminar激光雷达,拥有行业*远的600米探测距离,不惧浓雾、粉尘、大雨等恶劣天气。250米外的黑色车辆(10*反射率)都能清晰识别,甚至还能识别120米外横置地面的黑色轮胎。
在智能座舱方面,DUS双目摄像头驾驶员感知系统,通过放置于不同位置的两个摄像头每秒60帧监测眼动,对驾驶者的不良驾驶行为进行干预,通过**渐进式提醒,采取科学的决策和干预。在车机交互上,沃尔沃EX90追求化繁为简,首页常置导航、多媒体、**与空调设置,几乎覆盖了90*以上使用场景。
在电池安全方面,沃尔沃EX90采用硼钢覆盖一体式冲压电池包上盖,配合铝合金框架的高强度结构保护,在时速60km/h的两车对撞测试中,可以做到电池0变形。
此外,当天还揭幕了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90 Excellence,这是沃尔沃EX90的四座版本车型,带来了全新的豪华座舱体验,是沃尔沃汽车有史以来*豪华的车型。配置方面,沃尔沃EX90 Excellence配备了四座座椅,贯穿式第二排**座位,以及一体式冰箱。同时,以斯堪的纳维亚设计为基底,采用羊毛混纺浅灰装饰和Orrefors®水晶香氛调控,打造卓越的舒缓驾乘体验。未来,沃尔沃汽车还将推出多款全新纯电车型,布*多个不同的细分市场。
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说好普通话走遍天下都不怕。然鹅……这就戳到了南方人的痛点了,我国的普通话是以北京语音为标准音,以北方话为基础方言,以典范的现代白话文著作为语法规范。南北方言的在方言上区别越大,南方人在学习普通话时就越“艰难”。
其中,*让南方人抓狂或许就翘舌音了。南方方言多为平舌音,让南方人在发平翘舌音上非常“吃亏”。
但在我们普通话中,平舌音约占百分之三十,翘舌音约占百分之七十。平舌音占比少,翘舌音多。所以说翘舌音在普通话中的地位非常突出,分清平翘舌是非常重要滴。
说到这,肯能有人要反驳一句“不会啊,我觉得我的普通话缩的还行啊”,咳咳,注意这句话中“说”是翘舌音,不是平舌音。
平翘舌傻傻分不清楚,不仅容易在语文**的拼音题中莫名其妙地失分,还会影响日常交流沟通和打字速度。所以小朋友们在平时学习时,要意识到咱们南方方言中的bug,特别注意字词的平翘舌发音,掌握正确的读音。
今天老师就来帮助大家纠正方言音,通过练习绕口令捋一捋zh、ch、sh和 z,c,s。一直分不清平翘舌音的朋友要认真做笔记啦~
首先让我们一起了解一下平翘舌音的基础知识和发音要领。
z、c、s是平舌音,也叫舌尖前音,发音时舌部自然放平,舌尖轻轻抵住上齿背,发音时舌尖离开上齿背。
zh、ch、sh 属于翘舌音,也叫舌尖后音,发音时舌头自然放松,舌尖翘起顶在上口盖中间和上齿龈中间的位置,发音时舌尖不离开。
讲解完毕,接下来一起打开口腔,开启绕口绕口令练习模式吧!
zh和 z练习| 难度系数:☆☆
早招租,晚招租,总找周邹郑曾朱
ch和 c练习| 难度系数:☆☆☆
大柴和小柴,帮蔡爷爷晒柴菜,大柴晒柴,小柴晒菜,晒干了蔡爷爷的柴和菜,大伙都夸大柴和小柴。
zh和 ch 练习 | 难度系数:☆☆☆☆
朱叔锄竹笋,朱家一株竹,竹笋初长出,朱叔处处锄,
锄出笋来煮,锄完不再出,朱叔没笋煮,竹株又干枯。
sh和 s练习| 难度系数:☆☆☆☆☆
山前有四十四个小狮子,山后边有四十四棵紫色柿子树,山前四十四个小狮子吃了山后边四十四棵紫色柿子树的涩柿子,山前四十四个小狮子让山后边四十四棵紫色柿子树的涩柿子给涩死了。
没有口水和汗水,就没有成功的泪水。相信不断练习,你一定能拥有更加标准的普通,咱们下期再见~
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